Руководства на все автомобили
1. Представление Audi A4
2. Регулярное техобслуживание
2.0 Регулярное техобслуживание
2.1 Установка в исходное положение индикатора периодичности технического обслуживания
2.2 Пересечение дат технического обслуживания
2.3 План технического обслуживания для автолюбителя
2.4 Диагностика в мастерской Audi
2.5 Диагностика исполнительного элемента
2.6 Опрос базы данных неисправностей
2.7 Диагностика в качестве помощи любителю
2.8 Идентификация автомобиля
2.9 Техника безопасности на рабочем месте
2.10 Домкраты
2.11 Смазка всех деталей
2.12 Проверка уровня масла
2.13 Расход масла
2.14 Выбор масла с правильной спецификацией
2.15 Вязкотекучесть масла
2.16 Правильно подобранное моторное масло для Audi
2.17 Замена моторного масла и масляного фильтра
2.18 Проверка уровня жидкости в системе сервоуправления
2.19 Проверка уровня масла в механической коробке передач
2.20 Проверка уровня масла в приводе заднего моста
2.21 Контроль уровня ATF в автоматической коробке передач
2.22 Проверка уровня масла в главной передаче автоматической коробки передач
2.23 Замена ATF
2.24 Смазка тяг, шарниров и замков
3. Двигатели
4. Турбонаддув
5. Система выхлопа
6. Система охлаждения
7. Топливный бак и топливный насос
8. Воздушный фильтр и каналы всасывания
9. Система впрыска
10. Сцепление
11. Коробка передач и главная передача
12. Подвеска колес и рулевое управление
13. Тормоза
14. Колеса и шины
15. Электротехническое оборудование
16. Система зажигания
17. Освещение
18. Сигнальное оборудование
19. Инструменты и приборы
20. Отопление и вентиляция
21. Детали кузова
22. Салон
23. Поиск неисправностей
24. Технические характеристики
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Audi A4 (Ауди А4)Все автомобили » Audi A4 (Ауди А4) . 2.20 Проверка уровня масла в приводе заднего мостаПроверка уровня масла в приводе заднего моста В задний мост в Audi A4 quattro заливается 1,3 л трансмиссионного масла класса вязкости SAE 90 со спецификацией качества GL 5. Замена масла не предусмотрена, а только проверка его уровня. Знаком тревоги является испачканный маслом корпус привода заднего моста. В этом случае нужно вывинтить винтовую пробку контрольного и заливного отверстия для того, чтобы проверить, достает ли еще уровень масла до нижнего края заливного отверстия. Если нет, долейте масло. Привод заднего моста модели quattro: Слева: внизу на блоке дифференциала заднего моста находится резьбовая пробка сливного отверстия.Справа: сзади на блоке дифференциала заднего моста находится резьбовая пробка (1) контрольного и заливного отверстия, под ней резьбовая пробка сливного отверстия (2).
|
